TREK 新型Madone SLR 本日発表

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2019年ロード世界選手権での優勝。

高いエアロ効果と振動吸収性を併せ持った究極のレースマシンとして実証された『Madone(マドン) SLR』。
先日発表された新型エモンダに続き、エアロロードバイクのMadone(マドン)SLRもマイナーチェンジされ、本日発表となりました。
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フレーム形状は従来のMadoneと変更ありません。

新型のマドンSLRは、Emonda SLRで採用になった新しいカーボン素材の「OCLV800」が採用となりました。
700シリーズのOCLVカーボンを採用していた旧モデルと比べるとフレーム単体で約80gの軽量化を実現しています。

実際にプロチームであるTrek-Segafredo(トレック-セガブレード)のライダーが乗るマドンSLRは、新しいフレーム、新しいAeolus RSLホイール、軽量化されたペイントなどによって、450グラムの軽量化を達成しているそうです。


新しいBB規格、T47を採用しBB90の横剛性をそのままにメンテナンス性が高まっています。

加えてフレームサイズ47も追加。
身長160cm前後の小柄な方もエアロロードのMadoneをチョイスできるようになりました。



基本はプロジェクトワンでのオーダーになりますが、参考完成車としての販売もあります(初回入荷分のみ)。

2021 MadoneSLR
2021-MadoneSLR_3.png
◆2021 Madone SLR 7 Disc(マドン エスエルアール 7 ディスク)
カラー:Carbon Smoke/Crimson
価格:¥836,000(税別)
・ホイール:Bontrager Aeolus Pro 5
・コンポーネント:Ultegra R8050 Di2


自転車もここまで来てるんだな〜...と販売している自分たちが関心してしまう内容です(笑

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梅雨のゴールが見えない...

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